کامیون بنز مدل ۲۶۲۴ از سری ال (L) سالها است در ایران تولید و عرضه میشود. این کامیون در بین مردم با نام خاور معروف بوده و فعالان صنعت حملونقل آن را با نام بنز زیر مایلر میشناسند. این ماشین اولین بار در اواخر قرن ۱۹ میلادی در کشور آلمان تولید شد و پس از روبهرو شدن با استقبال داخلی به صادرات بینالمللی رسید. یکی از کشورهایی که بنز زیرمایلر در آنها محبوبیت ویژهای را کسب کرد ایران بود. این محبوبیت باعث شد ایران خودرو دیزل (که در آن زمان خاور نام داشت) تولید داخلی این دسته از محصولات بنز را در سال ۱۳۳۸ آغاز کند. راحتی در تعمیرات و دسترسی آسان به لوازم یدکی باعث ادامهدار شدن این محبوبیت تابهامروز شده است. در این مطلب قصد داریم تاریخچه و ویژگیهای فنی بنز زیر مایلر را بررسی کنیم. با ما همراه باشید تا به شما بگوییم که بنز زیر مایلر چیست.
تاریخچه بنز زیر مایلر
اولین تولید این سری محصول توسط شرکت آلمانی مرسدس بنز، به اواخر قرن ۱۹ در آلمان برمیگردد. بنز میخواست با این سری از تولیداتش، برای انواع و اقسام حملونقل جادهای (لینک شود به مقاله شماره ۵ از کلندر اول)، خودرو تولید کند. توان کششی محصولات این دسته بین ۴/۷ تا ۱۸ تن بود.
اولین سری تولیدات مایلر با چنان استقبالی روبهرو شد که این شرکت را ترغیب به ادامه روند کاری خود در این زمینه کرد. تولید بنزی که امروز به عنوان بنز مایلر در ایران شناخته میشود، از سال ۱۹۵۹ شروع شد و تا ۱۹۹۵ ادامه داشت. این دسته از محصولات مرسدس بنز ابتدا تحت عنوان «سری ال» در آلمان به موفقیت چشمگیری دستیافت و در ادامه وارد جریان صادرات شد.
بنز زیر مایلر یا بنز سری ال ۲۶۲۴ خیلی سریع توانست بازارهای خاورمیانه، آفریقا و آمریکای جنوبی را فتح کند و به محصولی پرطرفدار در کشورمان تبدیل شد. همین محبوبیت باعث شد شرکت ایران خودرو دیزل تولید دو مدل ۱۹۲۴ و ۲۶۲۴ یا همان زیر مایلر را تحت لیسانس مرسدس بنز آغاز کند. تولید این مدلها اولین بار در سال ۱۳۳۸ در ایران آغاز شد. در آن زمان ایران خودرو دیزل با نام خاور فعالیت میکرد و همین باعث شد کامیونهای بنز در ایران با این نام شناخته شوند.
بنز زیر مایلر چیست؟
کامیون مرسدس بنز سری ال ۲۶۲۴ در ایران با نام بنز زیر مایلر شناخته میشود. این ماشین با تکنولوژی قرن ۲۰ اروپا ساخته شده و استاندارد بسیار ضعیفی (یورو ۲) از لحاظ دوستدار محیط بودن را دارد؛ اما از آنجا که صنعت خودروسازی در ایران به تکرار مکررات عادت کرده است (مثل تجربههای پراید و پیکان که اولی هنوز هم تولید میشود) و توسعه پیدا نمیکند، هنوز هم به شکل گسترده در ایران مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از دلایل محبوبیت کامیونهای بنز در ایران، دسترسی ساده به لوازم یدکی و تسلط تعمیرکاران به این کامیونها است.
بنز زیر مایلر چه ویژگیها و مشخصاتی دارد؟
برای بررسی بنز سری ال ۲۶۲۴ یا بنز زیر مایلر ، ابتدا مشخصات فنی آن را بررسی میکنیم:
- موتور: موتور این کامیون مدل OM355 با قدرتی معادل ۶/۲۲۲ اسب بخار و ۲ هزار و ۲۰۰ دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور این موتور ۸۲۰ نیوتن متر است و در خود ۶ سیلندر با آرایش خطی دارد. حجم کل سیلندرها ۱۱ هزار و ۵۸۰ سی سی و نسبت تراکم ۱۷:۱ است. موتور این ماشین همچنین استاندارد زیستمحیطی یورو ۲ را در اختیار دارد.
- گیربکس: گیربکس این ماشین مدل ۱۵۱ – ۱۶S ZF و از نوع سنکرونیزه دستی بوده و تعداد دنده های بنز مایلر ۲+۱۶ عدد است.
- کلاچ: کلاچی با مدل GF380 و از نوع تک صفحهای خشک روی این کامیون قرار گرفته است.
- محورها و فرمان: محور جلوی این ماشین به شکل تیری ثابت و صلب با مقطع I شکل بوده و محور عقب متحرک با چرخدنده کاهنده است. نسبت تبدیل اکسل عقب برابر با ۹۲/۵ بوده و فرمانی از نوع هیدرولیک با قابلیت تنظیم دارد.
- سیستم تعلیق: تعلیق محور جلو با کمک فنر تخت و کمکفنر هیدرولیکی تلسکوپی و تعلیق محور عقب از طریق فنر تخت انجام میشود.
- سیستم برق: بنز زیرمایلر دو عدد باطری ۱۲ ولت و ۱۲۰ آمپر ساعت دارد. دینام این ماشین ۲۸ ولت و ۳۵ آمپر بوده و استارت آن ۲۴ ولت و ۴/۵ کیلووات است. برق مصرفی این ماشین ۲۴ ولت تخمین زده میشود.
- چرخها: رینگ ۲۴-۵۰/۸ و تایر ۲۴-۰۰/۱۲
- مخزن سوخت: این ماشین دارای مخزنی فلزی با ظرفیت ۲۰۰ لیتر گازوئیل است.
- سیستم ترمز: سیستم ترمز پنوماتیک دومداره مستقل و تقویتکننده مجهز به ABS با ترمزهای کاسهای در جلو و عقب.
- امکانات اتاق کامیون: اتاق بنز زیرمایلر مجهز است به کمربند ایمنی، بخاری، آیینههای داخلی و بیرونی، آفتابگیر و رادیو پخش کاست دار.
- وزن: وزن خالص این ماشین ۸ هزار و ۹۲۰ کیلوگرم بوده و بار مجاز برای محور جلو و عقب به ترتیب ۷ هزار و ۱۳۰۰۰ ×۲ کیلوگرم است (وزن ناخالص مجاز: ۲۶ هزار کیلوگرم)
- ویژگیهای حرکتی: حداکثر شیب ممکن برای بالا رفتن این کامیون ۳۵ درصد و حداکثر سرعت آن ۹۸ کیلومتر بر ساعت است. حداکثر سرعت مجاز برای این ماشین توسط راهنمایی رانندگی و با تابلوهای راه اعلام میشود.
- تجهیزات استاندارد (آپشن): سیستم تهویه مطبوع کولر و بخاری، گاردهای جلو و عقب جانبی، شیلنگ باد، جک بالابر، زاپاسبند، قفل عرضی دیفرانسیل، مثلث احتیاط، جعبه کمکهای اولیه، جعبه ابزار و کپسول آتش نشانی
کلام آخر
در پاسخ به این سوال که بنز زیر مایلر چیست، باید بگوییم که این ماشین همراه و دوست قدیمی رانندگان ایرانی است که هنوز هم جایگاه ویژهای در کشورمان دارد. این ماشین با اینکه استاندارد آلودگی خوبی نداشته و از امکانات و تکنولوژیهای جدید بیبهره است، به دلیل قیمت مناسب و دسترسی راحت به لوازم یدکی توانسته است نظر رانندگان ایرانی را جلب کند. این مدل از سری ماشینهای سنگین مرسدس بنز ابتدا در سال ۱۹۵۹ در آلمان تولید شد و پس از ورود به ایران توانست به یکی از محبوبترین مدلهای بازار تبدیل شود. این محبوبیت بهحدی رسید که شرکت ایران خودرو دیزل در سال ۱۳۳۸ تصمیم به تولید داخلی این مدل گرفت و این ماشین هنوز هم در ایران تولید و عرضه میشود. در این مقاله سعی کردیم شما را با پیشینه، ویژگیها و مشخصات فنی بنز زیرمایلر یا ۲۶۲۴ آشنا کنیم. امیدواریم این مطلب توانسته باشد به سوالات شما در این مورد پاسخ درست و جامعی بدهد.
منابع : Bitrun ، kheybarcomperes